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拉力機(jī)中減速機(jī)的作用及原理

返回列表來源:天氏庫力 發(fā)布日期 2018-09-28 瀏覽:

減速機(jī)在原動機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。減速機(jī)是拉力機(jī)中很重要的一個(gè)部件,有些客戶來我廠檢查的時(shí)候,對這個(gè)不是很了解,也不知道有什么作用。因此,天氏庫力工程師接下來為根據(jù)這一問題跟大家探討及分析下減速機(jī)的作用及原理。

 
減速機(jī)
一、作用 
1、降速同時(shí)提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但不可以超出額定扭矩。
2、減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量,慣量的減少為減速比的平方,一般電機(jī)有一個(gè)慣量數(shù)值。
3、減速機(jī)一般包括以下種類:
1)平行軸斜齒輪減速機(jī)
2)行星齒輪減速機(jī)
3)擺線針輪減速機(jī)
4)渦輪蝸桿減速機(jī)
5)行星摩擦式機(jī)械無極變速機(jī)等
 
二、原理
1、利用各級齒輪傳動來達(dá)到降速的目的,它就是由各級齒輪副組成的,比如用小齒輪帶動大齒輪就能達(dá)到一定的減速目的,再采用多級這樣的結(jié)構(gòu),就可以大大降低轉(zhuǎn)速了。
2、一般用于地轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,電動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上得打齒輪來達(dá)到減速的目的。
3、普通的減速機(jī)也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動比。 
 
三、分類
按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速機(jī);按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐-圓柱齒引輪減速機(jī);按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同進(jìn)軸式減速機(jī)。減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨(dú)立部件,常用作原動件與工作機(jī)之間的減速傳動裝置 。在原動機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。

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【本文標(biāo)簽】:減速機(jī)的作用,減速機(jī)的原理

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